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automotive systems · hydraulic components

[ETAS]Field Application Engineer_ECU interface

Japan · HybridPosted 10 days ago
HardwareUnspecifiedFull Time
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[ETAS]Field Application Engineer_ECU interface

  • 横浜市西区みなとみらい2-3-5クイーンズタワーC17F, 220-6217 ETAS - Yokohama, Kanagawa, 日本ハイブリッド勤務の従業員

  • 正規雇用

  • Legal Entity: ETAS K.K.

会社概要

ETAS Japan Established in October 1998. ETAS Japan is a 100-percent subsidiary of the ETAS GmbH.

We excel in providing innovative solutions that drive the development of embedded systems for the automotive industry and related sectors. As a systems provider, we offer a comprehensive portfolio of integrated tools and tool solutions as well as engineering services, consulting, training, and support.

求人内容

顧客への提案/コンサルティングを含んだ技術サポートと製品実装の技術サポート

  1. 顧客の課題やニーズを理解し解決策を提案する
  2. 顧客へのプリセールス活動(製品説明、デモ、導入サポート)を実施する
  3. 顧客へのポストセールス活動(製品のHW/SW実装のサポート、不具合サポート)を実施する
  4. 営業部や国内外の関係者と連携し、セールスチャンネルの開発や今後の商品企画への反映を行う

[このポジションの魅力]

ETASは、自動車技術の現在と将来のトレンドを学びながら高い技術とともに働く環境を提供します。また、技術力やリーダーシップを伸ばすためのトレーニングが豊富にあり能力開発を行うことができ、ワークライフバランスを取りながら働くことができます。

資格

[必須要件]

  • 組み込みシステム(ミドルウェア/ハードウェア)に関する知識/デバック経験/サポート経験
  • 顧客との日本語での技術的コミュニケーションスキル
  • 技術的および営業的な課題に対し積極的に取り組める人

[歓迎要件]

  • 自動車業界に関する知識/実務経験
  • Linux、QNXなどPOSIXに関するプログラミング経験/デバック経験
  • 車載ネットワークデバイスに関する知識/実務経験
  • ビジネス英語への意欲

その他の情報

給与条件:経験、前職給与、弊社内基準を考慮して決定します

給与改定:年1回

賞与制度:業績賞与制度有(決算期12月)

残業:有

勤務時間:始業9:00 終業18:00

フレックス制度有 コアタイム11:00-15:00

休日・休暇:完全週休2日制(土日)、祝日

創立記念日(10月)、夏季休暇3日、年末年始休暇(6日)

有給休暇(2年目より20日付与)、慶弔休暇 等

計画的年次有給休暇付与制度 有

福利厚生:通勤手当支給(当社規程による)

社会保険完備

確定拠出年金、退職年金制度(キャッシュバランスプラン)

会員制福利厚生サービス 等

定年:60歳(再雇用制度有り)

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